1、 出价方法适用范围现阶段直通车90%投放都是无线端关键词，所以造成直通车出价受排名、质量得分、系统推荐出价影响。这也造成出价会产生一些现象，例如：新品出价很高也没办法获得展现、按照系统推荐出价价格越来越高、关键词出价一直在上升。
所以总结出来一种新的出价方法“后一位出价法”，主要应用在无线端直通车出价，特别是新推宝贝和竞争力比较高一点的产品。
2、 出价操作方法直通车改版后会系统会根据关键词竞争度、质量得分、出价排位推荐排位以及出价，但这时候没有很好的出价方法就会造成流量获取能力差、关键词扣费高、质量得分上升难。
“后一位出价法”:
1)主要是参考直通车推荐出价，首先找到目标排位，例如无线端首位或前三位;
2)观察前后排位价格预估;
3)目标排位后一位价格+0.1元出价;
4)根据点击率、展现量、ROI持续优化排名。
3、 操作案例
1)新上一个关键词目标：快速获取展现、流量、PPC控制在行业平均价格左右;
2)观察系统推荐出价无线首条价格16.78元;移动10-15条价格3.45元;行业平均出价3。2元;
3)操作思路：为了快速提高展现和流量必须把把关键词尽量排名靠前，但是无线端首条位置出价远远高于行业平均出价，只有在质量得分提高后才能拉升排位。
现阶段移动10-15条推荐价格在平均价格的的接受范围区间内，所以初始价格出价3.55元;
4)关键词出价后优化点：有展现和无流量优化点击率、无展现无流量继续提高排名。
4、 注意事项
1)新关键词不宜直接排名过于靠前，否则展现很低;
2)排位前后价格差距过大，从低价格参考;
3)建议关闭PC只投放无线端。
所谓的直通车出价，就是消费者们看到商品后，点击所花费的费用，这个价格是需要商家们去出的，如果出价设置的比较高的话，可能一推广就需要费不少的钱，所以一定要合理设置出价。